目前地球上400公里的地方有两个空间站在运行，一个是1998年开始已经运行25年之久的国际空间站，另外一个是2023年正式进入运营的中国空间站。而随着国际空间站的退役，未来独立建造的空间站或许会取而代之，根据联邦航天局负责人此前的说法，2027年空间站将正式部署。

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太空实验平台对于一个国家很多方面的发展都有重要作用，三十年磨一剑中国靠着自己的努力在欧美层层技术封锁之下，设计建造出属于自己的空间站，这绝对值得庆贺。

据悉2023年中国空间站任务繁忙，将进行三次发射任务，包括了两次载人发射以及一次货运飞船的发射。

只能说这边风景独好了，国际空间站上现在事情事情还是比较多的，至少有两名宇航员在紧急状况下安全是没有保证的。没有办法，2023年12月中旬，的联盟号载人飞船因为微型陨石的撞击导致冷却系统故障，冷却剂喷射而出无法使用。

但即使这种情况，并没有打消在国际空间站中的积极，目前已经决定放弃故障的联盟MS-22号载人飞船，计划在2月20日发射联盟MS-23号载人飞船，以无人的模式前往国际空间站，接三名宇航员返回地球。

在此之前故障飞船无法使用，这意味着如果国际空间站发生紧急状况，那么原本乘坐联盟MS-22号的两名宇航员和一名宇航员将被迫乘坐故障飞船返回地球，生有命富贵在天。

其实也正是为了避免这种情况的发生，NASA目前已经把宇航员卢比奥的座椅，从故障的联盟号飞船中转移到龙飞船，在新的联盟号飞船尚未抵达国际空间站前，如果发生紧急状况，将有5名宇航员坐着龙飞船回家，另外两名宇航员只能坐故障飞船回家。

我们知道联邦航天局前负责人罗戈津的态度比较明确，极力主张撤出国际空间站合作项目，不再给搭台唱戏，目前联邦航天局被普京批准的国际空间站合作期限是2024年，但是新任的航天局负责人鲍里索夫态度却转变很快，他期望可以一直参与到国际空间站合作项目中。

即使到了2024年他也希望尽可能地促使晚些从国际空间站退出来，按照NASA的公告，希望让国际空间站一直运行到2031年1月份，届时大家一起努力让这个500吨的庞然大物坠落在南太平洋无人区。

按照鲍里索夫的说法，他之所以坚持希望可以一直参与到国际空间站项目中，他是不希望的载人计划被中断，在自己的空间站没有建成之前，他想要一直参与到国际空间站项目中。根据最近他的说法，空间站将在2027年开始部署，至少在那个时间点之前，他是不希望退出国际空间站的。

其实从这一角度出发，不提前退出国际空间站项目不光是帮助了，其实对自己也算是有利益点的。

而对于来说就是绝对的优势了，要知道目前世界上所有国家中对于国际空间站最为依赖的就是，后续还有大量的实验需要在空间站这种微重力环境下进行，尤其是未来重返月球载人登陆火星的相关技术。因此说不希望让国际空间站提前退役，虽然说退出项目后国际空间站可以运行，但势必要更加困难和不稳定。

轨道舱在国际空间站的地位举足轻重，可以说是占据了半壁江山，承担重要作用。要想一直运行国际空间站，有轨道舱陪伴着是最佳的状态。

更为重要的是，除了国际空间站没有任何的太空实验平台了，如果换作是其它国家还可以申请加入到年轻的中国空间站合作项目中，但是是不具备这样资格的，当然这一切跟我们没什么关系，完全是自己的问题，搞了一个所谓的“沃尔夫条款”，这是一项典型的技术封锁手段。

现在随着中国航天的腾飞，已经把自己锁在那个框框里了！跟中国空间站合作，我们可怕美宇航员到这里来钻孔。但无论如何，坚持留在国际空间站项目中，对于是有利的，而对于他们自己来说也并不全是坏处，只能说俄美皆受益！

文/科学黑洞，图片来源网络侵删。返回搜狐，查看更多

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